Pompes à vide à palettes rotatives lubrifiées mono-étagées

Applications des pompes à palettes lubrifiées

Questions fréquentes

Qu'est-ce qu'une pompe à palettes lubrifiée ?

Il s'agit d'une pompe à vide volumétrique dans laquelle un rotor muni de palettes coulissantes tourne de façon excentrée à l'intérieur d'un stator ; un film d'huile assure l'étanchéité interne et permet d'atteindre des niveaux de vide proches du millibar absolu.

Quelle est la différence entre la version lubrifiée et la version sèche ?

Dans la version lubrifiée, l'huile lubrifie, assure l'étanchéité et refroidit, ce qui permet d'atteindre des niveaux de vide plus poussés. La version sèche se passe d'huile et est réservée aux procédés n'admettant aucune contamination par l'huile.

Quel est le rôle de l'huile dans une pompe à palettes ?

L'huile est l'élément qui distingue cette technologie de sa version sèche et remplit trois fonctions simultanées : la lubrification de toutes les pièces mécaniques en mouvement, l'étanchéité —elle forme un film sur la surface intérieure du stator qui scelle l'espace entre les palettes et le corps, permettant d'atteindre des niveaux de vide proches du mbar absolu— et l'évacuation de la chaleur générée par la compression des gaz.

Sur les versions mono-étagées, le mélange air/huile est séparé à l'échappement au moyen d'un circuit fermé comportant deux éléments complémentaires : un filtre à huile, qui retient les contaminants et préserve les propriétés de lubrification et d'étanchéité de l'huile, et un séparateur (filtre déshuileur) à l'échappement, qui capte les particules d'huile entraînées par le gaz refoulé et réduit au minimum le brouillard rejeté dans l'environnement. La machine est en outre protégée par une soupape de sécurité anti-retour et un filtre d'aspiration.

Quelle quantité d'huile consomme une pompe à palettes lubrifiée ?

Le coût d'exploitation lié à l'huile est pratiquement négligeable par rapport à d'autres coûts tels que l'énergie ou l'entretien, qui sont très faibles sur nos pompes. L'huile recircule en circuit fermé à l'intérieur de la pompe et la perte réelle est minime (inférieure à 1 % du volume du carter) grâce au séparateur intégré, qui récupère la majorité des particules avant l'échappement.

L'huile contamine-t-elle l'air de l'environnement de travail ?

Non, à condition que la pompe soit bien entretenue (et l'entretien de nos pompes est minime). Le séparateur (filtre déshuileur) intégré retient plus de 99 % des particules d'huile avant que le gaz ne soit rejeté dans l'atmosphère. Le brouillard résiduel est pratiquement invisible et ne compromet pas la qualité de l'air dans un atelier industriel.

Quelle est la durée de vie d'une pompe à palettes lubrifiée ?

Cette technologie de vide compte parmi celles offrant la plus longue durée de vie éprouvée du marché : avec un entretien régulier (vidanges d'huile et remplacement des filtres selon le plan préventif), une pompe à palettes lubrifiée Marpa Vacuum dépasse aisément les 30 000 heures de fonctionnement. Des équipements totalisant plus de 20 ans de service sont encore en exploitation sur le terrain.

La technologie à palettes lubrifiées convient-elle aux pompes destinées à un usage alimentaire ou pharmaceutique ?

Oui, car nous proposons des configurations avec des huiles de qualité alimentaire certifiées selon les normes applicables, idéales pour des procédés tels que l'emballage, la lyophilisation et d'autres applications où tout risque de contamination croisée doit être évité.

Pour quelles applications est-elle adaptée ?

Pour une grande variété de procédés industriels sous vide : emballage, transport pneumatique, distillation, séchage, imprégnation et bien d'autres.